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Um blog jornalístico, ou quase, com a difícil missão
de mostrar os fatos mais relevantes de um ponto de vista bem humorado. Conta, além de notícias, com colunas, charges, vídeos e temas que vão de televisão à tecnologia. Tudo isso e mais um blogueiro nada sério.
Atualizações todos os dias, de segunda à sexta, e nos finais de semana, se o fato exigir. |
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| Domingo, 11 de Maio de 2008
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Fórmula 1: Felipe Massa vence o GP da Turquia pela terceira vez seguida |
Final de semana espetacular para Felipe Massa, da Ferrari, que confirmou sua boa atuação no circuito de Istambul Park e venceu, pela terceira vez consecutiva, o Grande Prêmio da Turquia. Uma vitória que só não foi de ponta a ponta por causa do inglês Lewis Hamilton, da McLaren, que usou uma estratégia de três paradas e, muito mais leve, ultrapassou o brasileiro na volta 25.
8 voltas depois, Hamilton fez seu segundo pit stop, devolvendo a primeira posição à Massa. O inglês terminou a prova em segundo, logo às frente do campeão e atual líder do campeonato, Kimi Raikkonen. Aliás, Kimi largou muito mal e perdeu duas posições.
Também na primeira curva, Giancarlo Fisichella atropelou Kazuki Nakajima, provocando a entrada do Safety Car. Neste momento, Heikki Kovalainen que sofreu um toque de Raikkonen na largada, foi para os boxes e voltou no final do pelotão, prejudicado pelo retorno rápido do carro de segurança. Iniciou, então, uma corrida de recuperação impressionante, com múltiplas ultrapassagens. Para sua sorte, o circuito turco oferece boas oportunidades para tal.
Numa corrida que ficou restrita apenas as equipes Ferrari e McLaren, restou à BMW Sauber fazer o quarto e quinto tempo, com Robert Kubica e Nick Heidfeld, respectivamente. Alonso, que também se classificou bem leve, chegou em 6º.
Completando os oito que pontuaram, Mark Webber (Red Bull) e Nico Rosberg (Williams), que tiveram uma participação bem apática, aparecendo apenas quando foram ultrapassados por Kovalainen, que apesar de ir para o pit na primeira volta, também fez três paradas e cruzou a linha de chegada apenas em 12º.
Rubens Barrichello, da Honda, que conquistou o recorde de piloto com o maior número de largadas da história da Fórmula 1, um total de 257, chegou em 14º, logo à frente de Nelsinho Piquet, da Renault.
O melhor tempo em prova foi de Kimi Raikkonen, na volta 20, marcando 1min26s506.
No campeonato de pilotos, a pontuação dos que brigam diretamente pelo título ficou da seguinte forma: Raikkonen (35 pontos), Hamilton e Massa empatados (28 pontos), seguidos por Kubica (24 pontos), Heidfeld (20 pontos), Kovalainen (14 pontos); No campeonato de construtores: Ferrari (63 pontos), com uma grande vantagem em relação à BMW Sauber (44 pontos) e McLaren-Mercedes (42 pontos).
A próxima etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1, daqui a duas semanas, é o Grande Prêmio de Mônaco, no tradicional circuito de rua de Monte Carlo.Marcadores: Esportes, Fórmula 1 |
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| Sábado, 10 de Maio de 2008
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Fórmula 1: Massa confirma bom desempenho em Istambul e faz a pole |
Logo pela manhã (horário local), choveu forte no circuito de Istambul Park, o que diminuiu a aderência da pista e a temperatura ambiente, que chegou a 17ºC, menos da metade do normal para essa época do ano, mas nada que impedisse que Felipe Massa confirmasse a sua boa performance na pista turca. Com o tempo de 1min27s617, o brasileiro da Ferrari driblou o péssimo aquecimento de pneus e marcou a pole position para o Grande Prêmio da Turquia de 2008.
Em segundo e terceiro ficaram as McLaren, com Heikki Kovalainen, recuperado de uma forte batida contra a barreira de pneus durante o GP da Espanha, com 1min27s808, e Lewis Hamilton, com a marca de 1min27s923.
Em quarto lugar, na dúvida se está mais pesado ou cometeu um erro, já que a transmissão perdeu a sua segunda volta rápida, vem o campeão e atual líder Kimi Raikkonen, da Ferrari.
Completando os dez que melhor pontuaram, Robert Kubica (BMW Sauber), Mark Webber (Red Bull), Fernando Alonso (Renault), Jarno Trulli (Toyota), Nick Heidfeld (BMW Sauber) e David Coulthard (Red Bull).
Rubens Barrichello, da Honda, que neste domingo deve bater o recorde de 257 Grandes Prêmios disputados, marcou o 12º tempo. Nelsinho Piquet, da Renault, largará de 17º.
A largada para as 58 voltas do GP da Turquia é amanhã, às 09h da manhã (horário de Brasília), com transmissão pela Rede Globo e SporTV.
Regras diferentes
Sem a Super Aguri alinhando no grid, que decidiu sair do Campeonato Mundial após um começo de ano em crise, as regras para as duas primeiras partes do treino classificatório foram modificadas, com apenas 5 carros sendo eliminados em cada uma delas. Antes eram 6, restando apenas 10 para disputar o Q3. Essa mudança deve valer até o fim da temporada.Marcadores: Esportes, Fórmula 1 |
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| Quarta-feira, 7 de Maio de 2008
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Fórmula 1: Super Aguri pede pra sair |
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| (Imagem: Sutton) |
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Na terça-feira (06), após reunião com a equipe matriz Honda, Aguri Suzuki anunciou o encerramentos das atividades da sua escuderia, a Super Aguri.
A agonia do time nipônico começou no meio do ano passado, quando sofreu calote do seu principal patrocinador, a SS United. Sem dinheiro e com negociações para novos patrocinadores que não vingaram, as finanças, que já não eram grande coisa, caminharam ladeira abaixo, fazendo o time até abdicar de participar da pré-temporada deste ano, na Espanha.
Mas é certo que a pressão de Ross Brawn, que acompanhou Schumacher na Benetton e Ferrari e, depois de um ano sabático, firmou contrato com a Honda, foi decisiva para jogar a Aguri num poço sem fundo. Desde que chegou, o inglês sempre foi contra um “time B”, afirmando que manter duas equipes enquanto a primeira não está indo bem não é viável.
Após 39 corridas e quatro pontos, o time criado para manter o ídolo japonês Takuma Sato na categoria, em 2006, jogou a toalha. Ou “pediu pra sair”, em palavras do Capitão Nascimento.
Segundo Philip Long, co-administrador da Super Aguri, que já recebeu algumas propostas de aquisição, quem comprar o time leva o pacote completo: as instalações à oeste de Oxfordshire (UK), a equipe técnica e os mecânicos – acredito que as dívidas também, claro.
Espero que a mudanças programadas para a Fórmula 1 em 2009, apesar de não concordar com algumas delas, dêem o resultado esperado e os times possam ser mais competitivos independente de orçamento. Não é legal ver a principal categoria do automobilismo se transformando num clube de “peixes grandes”, com resultados cada vez mais chatos e previsíveis.Marcadores: Esportes, Fórmula 1 |
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| Domingo, 27 de Abril de 2008
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Fórmula 1: Raikkonen vence na Espanha, com dobradinha da Ferrari |
O Grande Prêmio da Espanha de 2008 começou com uma largada limpa e duas importantes ultrapassagens, de Felipe Massa contra Fernando Alonso e Lewis Hamilton contra Robert Kubica.
Porém, logo na curva Repsol (3) o alemão Sebastian Vettel, da Toro Rosso, que é tido com uma das grande revelações de 2007, provou que 2008 não é seu ano de sorte, abandonando pela quarta vez em quatro etapas, com o toque em Adrian Sutil, da Force India, que rodou ao passar na zebra. Safety Car na pista.
Após o carro de segurança entrar nos boxes, Raikkonen abriu uma boa vantagem para seu companheiro de Ferrari, Felipe Massa, que também se distanciou do bicampeão Fernando Alonso, em terceiro.
Aliás, o espanhol estava mesmo leve e fez a primeira parada logo na volta 15, mas abandonou, com o motor estourado, na volta 35. A Renault foi do céu ao inferno em um final de semana, já que Nelsinho Piquet também abandonou na volta 5, após toque com o francês Sébastien Bourdais, da Toro Rosso.
Na volta 23, enquanto liderava virtualmente a prova, Heikki Kovalainen, da McLaren, passou reto na saída da curva Campsa (5) e bateu muito forte, após um pneu estourado. A violência da batida foi tanta, que o piloto ficou preso na barreira de pneus, lembrando muito o acidente de Michael Schumacher em Silverstone, na temporada de 1999, quando o alemão quebrou a perna direita e ficou de fora de sete provas. Safety Car de novo.
Daí por diante, tirando o abandono de Alonso, tudo sem manteve igual até a última volta: Vitória do finlandês Kimi Raikkonen, seguido de Felipe Massa e Lewis Hamilton. Dobradinha merecida da Ferrari e muita sorte do inglês, que se beneficiou com o asar da BMW Sauber durante os pit stops e a quebra do espanhol.
Completando os oito que pontuaram, estão Robert Kubica (BMW Sauber), Mark Webber (Red Bull), Jenson Button (Honda), Kazuki Nakajima (Williams) e Jarno Trulli (Toyota), respectivamente.
Rubens Barrichello, da Honda, foi atropelado pela Force India de Giancarlo Fisichella na saída do pit lane, durante o segundo Safety Car, na volta 26, e acabou abandonando dez giros depois. Seu companheiro de equipe, Jenson Button, que não fez nada expressivo durante todo o final de semana, chegou em 6º e marcou os primeiros pontos da Honda na temporada.
Abaixo, as tabelas de resultados do GP da Espanha:
01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22. |
Raikkonen
Massa
Hamilton
Kubica
Webber
Button
Nakajima
Trulli
Heidfeld
Fisichella
Glock
Coulthard
Sato
Rosberg
Alonso
Barrichello
Kovalainen
Davidson
Bourdais
Piquet
Vettel
Sutil |
Ferrari
Ferrari
McLaren-Mercedes
BMW Sauber
Red Bull-Renault
Honda
Williams-Toyota
Toyota
BMW Sauber
Force India-Ferrari
Toyota
Red Bull-Renault
Super Aguri-Honda
Williams-Toyota
Renault
Honda
McLaren-Mercedes
Super Aguri-Honda
Toro Rosso-Ferrari
Renault
Toro Rosso-Ferrari
Force India-Ferrari |
1h38min19s051
+ 3s228
+ 4s187
+ 5s694
+ 35s938
+ 53s010
+ 58s244
+ 59s435
+ 1min03s073
+ 1 volta
+ 1 volta
+ 1 volta
+ 1 volta
Abandonou (42)
Abandonou (35)
Abandonou (35)
Abandonou (22)
Abandonou (09)
Abandonou (08)
Abandonou (07)
Abandonou (01)
Abandonou (01) |
| Melhor Volta: Kimi Raikkonen - 1min21s670 |
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01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.
11.
12.
13.
|
29
20
19
18
16
14
9
8
7
6
5
3
2 |
Raikkonen
Hamilton
Kubica
Massa
Heidfeld
Kovalainen
Trulli
Webber
Rosberg
Alonso
Nakajima
Button
Bourdais |
47
35
34
12
9
8
6
3
2 |
Ferrari
BMW Sauber
McLaren-Mercedes
Williams-Toyota
Toyota
Red Bull-Renault
Renault
Honda
Toro Rosso-Ferrari |
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Ah! O Kovalainen aparentemente está bem, mas foi levado de helicóptero ao hospital para exames. Antes de sair do autódromo, ele se queixava de dores no cotovelo.
A próxima etapa do Campeonato Mundial de 2008 é o Grande Prêmio da Turquia, daqui a duas semanas, dia 11 de maio, no magnífico circuito de Istambul (Istanbul Park Circuit).
Update: O finlandês Heikki Kovalainen está bem. Vai receber alta após uma noite em observação no hospital de Barcelona.Marcadores: Esportes, Fórmula 1 |
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| Sábado, 26 de Abril de 2008
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Fórmula 1: Raikkonen faz a pole; Alonso, em casa, larga em segundo |
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| (Imagem: Sutton) |
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Superando, quem diria, o espanhol Fernando Alonso nos segundos finais da classificação, o finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, com o tempo de 1min21s813 conquistou a pole position para o Grande Prêmio da Espanha de 2008. Uma exibição bem típica do finlandês e do circuito de Montmeló: monótona.
Poderia ser o efeito da corrida em casa, mas parece que o bicampeão fez alguns novos acertos, nas três semanas de testes que antecederam a etapa, e garantiu uma evolução à Renault e um pouco de emoção para a corrida. Tanto, que por muito pouco, apenas 91 milésimos de segundo, o asturiano não larga no primeiro posto. Mas também não poderemos deixar de fora o fato de que Alonso recebeu a primeira fila de presente do brasileiro Felipe Massa, que apesar de ter dominado no ano passado e ser cotado para vencer amanhã, errou na curva 7, durante a sua segunda volta rápida, e lagar apenas na terceira posição.
Em quarto lugar, larga o polonês Robert Kubica, da BMW Sauber, atual líder do campeonato de construtores e xodó deste blogueiro. O time alemão conseguiu superar, mais uma vez, a McLaren, que colocou o inglês Lewis Hamilton e o finlandês Heikki Kovalainen em quinto e sexto, respectivamente.
O time inglês, que quase conseguiu os títulos do ano passado, deve estar se perguntando até hoje se não teria outro jeito de impedir a saída de Fernando Alonso. Sem um bom acertador de carros entre seus pilotos, Ron Dennis vai ter que observar calado a ascensão da BMW Sauber e Renault, para onde voltou o bicampeão.
Completando os dez mais bem colocados, Mark Webber (Red Bull), Jarno Trulli (Toyota), Nick Heidfeld (BMW Sauber) e Nelsinho Piquet, que chegou ao Q3 pela primeira vez e provou que Alonso não larga bem apenas por que está em casa.
Rubens Barrichello, da Honda, larga em 11ª. O time nipônico veio com uma novidade bastante peculiar para a etapa, com um apêndice aerodinâmico que parece orelhas de coelho, no bico do carro. Veja aqui e aqui.
A largada para a quarta prova do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2008, no circuito de Montmeló, nos arredores de Barcelona, é amanhã, às 9h (horário de Brasília), com exibição no Brasil pela TV Globo e SporTV. Pela internet, você pode assistir neste link, da emissora britânica ITV, divulgado pelo portal Grande Prêmio.
Marcadores: Esportes, Fórmula 1 |
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